Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Июль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
ЕС раскритиковал намерение США расширить санкции против России и Ирана

Евросоюз считает, что новые санкции против России и Ирана, законопроект по которым рассматривается в Конгрессе США, может нанести ущерб экономическим и энергетическим интересам ЕС, повлечь за собой ...

Кремль оценил законопроект США о новых санкциях «крайне негативно»

Законопроект конгресса США новых санкциях против России и Ирана в Кремле вызвал неоднозначную реакцию, передает ТАСС заявление пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова. "Крайне ...

Трамп принял участие в спуске на воду нового авианосца ВМС США

Президент США Дональд Трамп в субботу принял участие в церемонии спуска на воду нового авианосца американских ВМС Gerald Ford, сообщает Белый дом. Церемония состоялась на Восточном побережье США ...

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
DHC-8 Dash 8 Канада

DHC-8 Dash 8

DHC-8 «Дэш» 8

ЛЕГКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Разработка самолета DHC-8, не оптимизирован­ного для укороченного взлета-посадки, но имеющего низкий уровень шума и обеспечивающий перевозку 30—40 пассажиров, началась в 1980 г.

В стандартную компоновку фюзеляжа была вписа­на грузовая дверь. Самолет имеет высокорасположен­ное крыло и Т-образное хвостовое оперение, убирающееся трехопорное шасси с двумя колесами на каждой стойке.

DHC-7 Dash 7 Канада

DHC-7 Dash 7

DHC-7 «Дэш» 7

СРЕДНИЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

Успешная продажа самолетов DHC-6 побудила компанию «Де Хэвилленд Канада» в 1972 г. приступить к разработке большого самолета укороченного взлета и посадки с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Первый самолет DHC-7 поднялся в воздух 27 марта 1975 г., его назвали «Дэш» (dash — энергия, напор).

Основное предназначение — перевозка пассажиров и грузов на местных авиалиниях.

DHC-6 Twin Otter Канада

DHC-6 Twin Otter

DHC-6 «Твин Оттер»

ЛЕГКИЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ

В1964 г. компания «Де Хэвилленд Канада» разра­ботала самолет короткого взлета и посадки с двумя турбовинтовыми двигателями. Первый полет само­лета DHC-6 состоялся 20 мая 1965 г., его назвали «Твин Оттер» (twin otter — близнец выдры). С 1966 г. он начал эксплуатироваться под обозначением DHC-6-100. Первоначальное предназначение — перевозка 13—18 пассажиров на местных авиали­ниях.

DHC-5 Buffalo Канада

DHC-5 Buffalo

DHC-5 «Буффало»

ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЕТ УКОРОЧЕННОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ

Разработан на основе военно-транспортного само­лета DHC-4 «Карибу» с поршневым двигателем; имел удлиненный фюзеляж. Поэтому сначала его называли «Карибу» II. Первый полет самолета DHC-5 состоялся 9 апреля 1964 г.

Первоначальное предназначение — военно-транс­портный самолет для перевозки ракет «Першинг», 105-мм гаубицы или платформы с грузом по 750 кг. В армии США самолет полу­чил обозначение С-8А, в ВВС Канады — СС-115. Кроме того, DHC-5 постав­лялся для ВВС Бразилии (24 самолета в 1969—1970 гг.) и ВВС Перу (16 самолетов в 1971—1972 гг.).

Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved