Вход на сайт
Навигация по сайту
Опрос на сайте
Календарь
«    Июль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Популярные статьи

Облако тегов
Новости партнеров
ЕС раскритиковал намерение США расширить санкции против России и Ирана

Евросоюз считает, что новые санкции против России и Ирана, законопроект по которым рассматривается в Конгрессе США, может нанести ущерб экономическим и энергетическим интересам ЕС, повлечь за собой ...

Кремль оценил законопроект США о новых санкциях «крайне негативно»

Законопроект конгресса США новых санкциях против России и Ирана в Кремле вызвал неоднозначную реакцию, передает ТАСС заявление пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова. "Крайне ...

Трамп принял участие в спуске на воду нового авианосца ВМС США

Президент США Дональд Трамп в субботу принял участие в церемонии спуска на воду нового авианосца американских ВМС Gerald Ford, сообщает Белый дом. Церемония состоялась на Восточном побережье США ...

Архив новостей

Выберите скин

Информация
Вы просматриваете сайт www.kn5.info
Рекламный блок
Противолодочная и разведывательная авиация ---

Сложной и важной задачей для авиации выступает поиск и уничтожение подводных лодок противника.

Противолодочные самолеты подразделяются по усло­виям базирования на базовые, палубные и гидросамо­леты. Для поиска и обнаружения подводной лодки в надводном положении служит бортовой радиолока­тор. На небольшой глубине лодку можно обнаружить с помощью радиолокационной станции (РЛС), магнито­метра, газоанализатора (улавливает выхлопные газы дизельных подводных лодок), инфракрасных анализаторов. На боль­шой глубине для поиска применяются сбрасываемые буи пассивного действия, улавливающие шумы под­водных лодок, и буи активного действия для определе­ния координат подводных лодок при помощи гидролокатора.

Военно-транспортная авиация ---

Большая роль в функционировании вооруженных сил любого государства принадлежит военно-транс­портной авиации (ВТА). Основным ее предназначени­ем являются перевозки войск, боевой техники, воору­жения и материальных средств по воздуху и высадка воздушных десантов. Характерны для ВТА большие дальность полета и грузоподъемность, высокая мане­вренность, способность решать боевые задачи в лю­бых метеоусловиях, днем и ночью.

Для обеспечения этих перевозок используются во­енно-транспортные самолеты (ВТС), имеющие ряд конструктивных отличий от других типов военных са­молетов: грузовой отсек и грузовые люки; подъемно-транспортное, десантное, швартовое и санитарное оборудование. Военно-транспортные самолеты раз­личаются грузоподъемностью (тяжелые, средние и легкие) и назначением (стратегические, оперативно-стратегические, оперативно-тактические и тактичес­кие). Тяжелые ВТС (грузоподъемность более 60 т) способны перевозить все ос­новные виды оружия и во­енной техники. Средние ВТС (10—40 т) могут пере­мещать всю боевую техни­ку, за исключением некото­рых тяжелых и крупных об­разцов. Легкие ВТС (до Ют) используются для перевозки оружия и малогабаритных грузов.

Современные концепции развития ВТА предусматри­вают создание самолетов с коротким взлетом и посад­кой, а также конвертопланов, способных взлетать и садиться вертикально. Ак­туальными являются вопро­сы экономичности военно-транспортных перевозок, что способствует «возвра­щению» во ВТА турбовин­товых самолетов.

Штурмовая авиация ---

В годы Второй мировой войны оформилась и пре­вратилась в самостоятельный род штурмовая авиа­ция. Она предназначена для поражения с малых и пре­дельно малых высот малоразмерных и подвижных це­лей в тактической и ближайшей оперативной глубине противника. Основная задача штурмовой авиации — непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск. Штурмовик обычно имеет бронирование для за­щиты экипажа и наиболее важных частей самолета от огня зенитных средств противника. Вооружение штур­мовиков, как правило, состоит из разнообразного стрелково-пушечного и подвесного оружия для пора­жения наземных целей. Среди наиболее распростра­ненных самолетов-штурмовиков можно назвать Су-25, А-10 «Тандерболт», «Альфа Джет», «Скай-хоук» и др.

Еще со времен Первой мировой войны именно от воздушной разведки зависело, какое решение примет командование в тех или иных обстоятельствах. И сего­дня разведывательная авиация не утратила своего ре­шающего значения в оценке стратегической, опера­тивной и тактической ситуации в различных регионах земного шара. Разведывательная авиация имеет на вооружении самолеты различного назначения.

Для  тактической   раз­ведки обычно  применяют модифицированные в раз­ведчики    истребители    и штурмовики — Су-24МР, RF-4 «Фантом» и др. Для решения разведывательных задач   в   оперативной    и стратегической глубине, как правило, используются «целевые» разведчики — U-2, SR-71, МиГ-25Р и др. Осо­бая роль в оценке воздуш­ной обстановки принадле­жит самолетам     дальней радиолокационной развед­ки (ДРЛО). Из-за большого размера и веса электронного оборудования, а также потребности в обслужива­ющем персонале (оператоpax) самолеты ДРЛО создаются на базе пассажирских или транспортных машин. Только для базирования на авианосцах были спроектированы специальные самолеты.

Истребительная авиация ---

Истребительная авиация является одним из основ­ных средств борьбы с авиацией и беспилотными сред­ствами противника в воздухе. Она предназначена для постоянной защиты с воздуха сухопутных войск и дру­гих видов вооруженных сил, важных объектов и жиз­ненных центров страны от воздействия средств воз­душного нападения противника, а также для боевого обеспечения действий других родов авиации и при­крытия их на аэродромах. Истребительная авиация может привлекаться и для поражения наземных (мор­ских) целей и ведения воздушной разведки. Совре­менные истребители — сверхзвуковые всепогодные самолеты способны уничтожать воздушного против­ника на больших расстояниях ракетами и вести ближ­ний бой с применением как стрелкового, так и ракет­ного оружия. Основной формой боевых действий ис­требителей является воздушный бой.

Воздушный бой как форма тактического действия авиации зародился еще во время Первой мировой войны. В течение 70 лет он оставался ближним и ма­невренным, а основными его факторами являлись оружие малой дальности и визуальная связь между противниками. Качественный скачок в ракетострое­нии перед войной во Вьетнаме привел к тому, что те­ория ближнего маневренного боя уступила место пе­рехвату — скоростному преследованию противника с ракетной атакой на догоне. Практика войны во Вьет­наме скорректировала концепцию перехвата, который как способ ведения боя не имел уже прежнего значе­ния. Зарубежные обозреватели отмечают, что до вой­ны во Вьетнаме не предполагалось строить такие са­молеты, какие появились позже. К середине 70-х годов на вооружение стали поступать истребители «завоевания превосходства в воздухе» с тяговооруженностью больше единицы и нагрузкой на крыло ме­нее 300 кг/м2.

Бомбардировочная авиация ---

Бомбардировочная авиация является мощной ударной силой ВВС. Она способна наносить удары большой разрушительной силы в короткий промежуток времени по различным объектам; обладает большой дальностью действия и может поражать цели как на поле боя, так и в глубоком тылу противника. Предназ­начена для поражения войск, уничтожения боевой тех­ники, кораблей в море и на базах, разрушения промы­шленных объектов в тылу противника, подавления и уничтожения авиации на аэродромах и радиолокаци­онных средств, нарушения транспортных коммуника­ций и т. д. Современная бомбардировочная авиация способна выполнять боевые задачи в условиях сильно­го противодействия средств ПВО противника.

В зависимости от назначения и характера заданий бомбардировочная авиация подразделяется на стра­тегическую (дальнюю) и тактическую (фронтовую), а в зависимости от полетной массы — на легкую, среднюю и тяжелую.

Стратегическая авиация, являясь одним из компо­нентов стратегических ядерных сил, способна решать стратегические и оперативные задачи на конти­нентальных и океанских (морских) театрах военных действий.

Уникальность такого рода авиации в том, что она может применять как обычное, так и ядерное оружие, поражать объекты и войска с использованием управ­ляемых и неуправляемых авиационных средств (раке­ты, бомбы и т. д.), в кратчайшие сроки концентрировать усилия на важнейших направлениях и наносить удары по противнику днем и ночью в любых метеоусловиях.

Главная страница | Новое на сайте | Статистика Copyright © 2009. Самолеты и вертолеты All Rights Reserved